AMC 242 L6 cilinderkop | USA Engines
p Gereviseerd AMC 242 L6 kop + LPG 1991-1995
Afbeelding van Gereviseerd AMC 242 L6 kop + LPG 1991-1995
Afbeelding van Gereviseerd AMC 242 L6 kop + LPG 1991-1995
Afbeelding van Gereviseerd AMC 242 L6 kop + LPG 1991-1995
Afbeelding van Gereviseerd AMC 242 L6 kop + LPG 1991-1995
Afbeelding van Gereviseerd AMC 242 L6 kop + LPG 1991-1995

Gereviseerd AMC 242 L6 kop + LPG 1991-1995

€  1,347.40,-  
Prijs per stuk / Incl. BTW / Exclusief Corecharge
  • Artikelnummer
    800042
  • Beschrijving

    Gereviseerde AMC Jeep 242 CID / 4.0 liter L-6 cilinderkop voor bouwjaar 1991-1995. Nieuwe kleppen, veren en schotels.

  • Voorraad
    1 stuk
  • Prijs excl. Core Charge
    € 1,347.40,-
  • Core Charge
    € 181.50,–
  • Retourrecht
    Nee
  • Eenheid
    Stuk

Gereviseerde AMC Jeep 242 CID / 4.0 liter L-6 Cilinderkop voor bouwjaar 1991-1995. Nieuwe kleppen, veren en schotels.

Rebuilt AMC;Jeep 242 CID / 4.0 liter L-6 Cilinder head. Years: 1991-1995. All new valves, springs and retainers.

Generalüberholter AMC Jeep 242 CID / 4,0 Liter L-6 Zylinderkopf für Baujahr 1991-1995. Neue Ventile, Federn und Teller.

REVISIE
Revisie van een cilinderkop begint met een oude cilinderkop. Eerst wordt de kop gedemonteerd:
- alle tuimelaars eraf
- alle kleppen er uit
- tapeinden eruit
- vriesdoppen er uit
- en de bovenliggende nokkenas eraf.
De kale gietijzeren kop gaat nu eerst in een oven, waarin alle olie en vet resten, koolaanslag, pakkingresten en verfresten loslaten en verbranden. Na afkoelen gaat de kop in een wasmachine, waarbij alle asresten van en uit de kop worden gespoeld. Wat hier uit komt is een volkomen schoon gietstuk, dat goed beoordeeld kan worden op scheuren, breuk en beschadigingen en maatvoering.

BEWERKINGEN
Als de kop geschikt is bevonden voor revisie worden de klepgeleiders er uit geperst en vervangen door nieuwe klepgeleiders. Ook de uitlaatklepzetels worden vervangen door nieuwe extra harde zetels, die bestand zijn tegen LPG. Zo nodig worden ook de inlaatklepzetels vervangen. Hierna worden de nieuwe klepgeleiders met een ruimer precies op maat gemaakt en worden de klepzetels opnieuw ingefreesd. In 1 bewerking worden 3 hoeken gesneden: het aanlegvlak voor de klep, de inloophoek en de uitloophoek. Daarna wordt de kop gevlakt zodat het pasvlak weer volkomen recht is. Hierna wordt de kop nogmaals gereinigd.

OPBOUW & TESTEN

De kleppen, veren en schotels worden afhankelijk van hun conditie en de beschikbaarheid van onderdelen vervangen of opnieuw gebruikt. In dat laatste geval zijn de kleppen, veren en schotels intussen ook gereinigd en beoordeeld. Bruikbare kleppen worden geslepen op een kleppenslijpbank. Daarna wordt de kop weer opgebouwd en met vacuüm getest op het zuiver sluiten van de kleppen.

VERZENDKLAAR MAKEN
Tenslotte wordt de kop ingepakt en van een label voorzien óf klaargezet om weer op een motor gebouwd te worden.

    Bouwjaar
  • 1991
  • - 1995
    Bouwwijze
  • L-6
    Fabrikant
  • Waynes
    Inhoud - cid
  • 242
    Inhoud - liter
  • 4.0
    Leveromvang
  • cilinderkop
    Lpg geschikt
    Merk
  • AMC
  • Jeep
    Motorcode
  • 0
    Motorfamilie
  • AMC L6
    Vermogen (pk)
  • 0
  • Levering uit voorraad.
  • Van lagerschaal tot motorblok.
  • Motoren van 1960 tot nu.
  • LPG geschikt.
  • Snelle levering