Gereviseerde Chevrolet 305 kop + LPG 1987-1996

Gereviseerde Chevrolet 305 CID / 5.0 liter V8 Cilinderkop. Geschikt voor bouwjaar 1987-1996. Grote 1,84" inlaatkleppen. Klepdekselbouten in het midden. Heeft circa 50 km gelopen na revisie.

Rebuilt Chevrolet 305 CID / 5.0 liter V-8 Cilinder head. Suitable for years: 1987 till 1996. Large Intake valves (1,84"). Centerbolt valve covers. Ca 50 km after rebuilding.

Überholter Chevrolet 305 CID / 5,0-Liter-V8-Zylinderkopf. Passend für Baujahr 1987 bis 1996. Große 1,84"-Einlassventile. Ventildeckelschrauben in der Mitte. Hat nach der Überholung ca. 50 km gelaufen.

REVISIE
Revisie van een cilinderkop begint met een oude cilinderkop.
Eerst wordt de kop gedemonteerd:
- alle tuimelaars eraf
- alle kleppen er uit
- tapeinden eruit
- vriesdoppen er uit
- en de bovenliggende nokkenas eraf.

De kale gietijzeren kop gaat nu eerst in een oven, waarin alle olie en vet resten, koolaanslag, pakkingresten en verfresten loslaten en verbranden. Na afkoelen gaat de kop in een wasmachine, waarbij alle asresten van en uit de kop worden gespoeld. Wat hier uit komt is een volkomen schoon gietstuk, dat goed beoordeeld kan worden op scheuren, breuk en beschadigingen en maatvoering.

BEWERKINGEN
Als de kop geschikt is bevonden voor revisie worden de klepgeleiders er uit geperst en vervangen door nieuwe klepgeleiders. Ook de uitlaatklep zetels worden vervangen door nieuwe extra harde zetels, die bestand zijn tegen LPG. Zo nodig worden ook de inlaatklep zetels vervangen.
Hierna worden de nieuwe klepgeleiders met een ruimer precies op maat gemaakt en worden de klepzetels opnieuw ingefreesd. In 1 bewerking worden 3 hoeken gesneden: het aanlegvlak voor de klep, de inloophoek en de uitloophoek.
Daarna wordt de kop gevlakt zodat het pasvlak weer volkomen recht is.
Hierna wordt de kop nogmaals gereinigd.

OPBOUW & TESTEN
De kleppen, veren en schotels worden afhankelijk van hun conditie en de beschikbaarheid van onderdelen vervangen of opnieuw gebruikt. In dat laatste geval zijn de kleppen, veren en schotels intussen ook gereinigd en beoordeeld. Bruikbare kleppen worden geslepen op een kleppenslijpbank.

Daarna wordt de kop weer opgebouwd en met vacuüm getest op het zuiver sluiten van de kleppen.

VERZEND KLAAR MAKEN
Tenslotte wordt de kop ingepakt en van een label voorzien óf klaargezet om weer op een motor gebouwd te worden.

De core charge op dit product bedraagt € 60,50.

Bij het afrekenen betaalt u ook de core charge ("statiegeld"). Dit krijgt u terug bij het inruilen van een soortgelijk reviseerbaar* blok/kop/krukas.

*: Zie de statiegeldvoorwaarden

Voorraad

-

Bouwjaar

1987 - 1996

Bouwwijze

V8

Fabrikant

Waynes

Inhoud - CID

305

Inhoud - Liter

5.0

Leveromvang

cilinderkop

Merk

Chevrolet

Motorfamilie

Chevrolet Small Block V8 Gen 1-2