Gereviseerd Chevrolet 153 CID / 2.5 liter L-4 Shortblock voor bouwjaar 1962-1986. #3284433 / 3864888 / 3788519.
Gereviseerde GM 153 CID/2,5 liter shortblock 1962-1986
Afbeelding van Gereviseerde GM 153 CID/2,5 liter shortblock 1962-1986
Afbeelding van Gereviseerde GM 153 CID/2,5 liter shortblock 1962-1986
Afbeelding van Gereviseerde GM 153 CID/2,5 liter shortblock 1962-1986
Afbeelding van Gereviseerde GM 153 CID/2,5 liter shortblock 1962-1986
Afbeelding van Gereviseerde GM 153 CID/2,5 liter shortblock 1962-1986
Afbeelding van Gereviseerde GM 153 CID/2,5 liter shortblock 1962-1986
Afbeelding van Gereviseerde GM 153 CID/2,5 liter shortblock 1962-1986

Gereviseerde GM 153 CID/2,5 liter shortblock 1962-1986

€  2.821,90  
Prijs per stuk / Incl. BTW / Exclusief Corecharge
  • Artikelnummer
    850164
  • Beschrijving

    Gereviseerd Chevrolet 153 CID / 2.5 liter L-4 Shortblock voor bouwjaar 1962-1986. #3284433 / 3864888 / 3788519.

  • Voorraad
    1 stuk
  • Prijs excl. Core Charge
    €  2.821,90
  • Core Charge
    € 484,00
  • Retourrecht
    Nee
  • Eenheid
    Stuk

Gereviseerd Chevrolet 153 CID / 2.5 liter L-4 Shortblock voor bouwjaar 1962-1986. #3284433 / 3864888 / 3788519.

Rebuilt Chevrolet 153 CID / 2.5 liter L-4 Shortblock. Years: 1962-1986.

Überholter Chevrolet 153 CID / 2,5 Liter L-4 Shortblock für Baujahr 1962-1986.

REVISIE
Het reviseren van een shortblok bestaat uit de volgende stappen

BLOK
- demontage & reinigen oude motor incl. alle onderdelen
- controle op scheurvorming (magnafluxen), gaafheid, rechtheid en maatvoering
- boren van de cilinders op de eerstvolgende overmaat
- indien nodig lijnboren van de hoofdlagers
- vlakken van de dekken
- schoonsnijden van alle draadgaten
- schoon borstelen en -spuiten van alle oliekanalen

KRUKAS
- demonteren van losse onderdelen zoals distributietandwiel, spieen en een toplager
- reinigen van de krukas
- controle op rechtheid, gaafheid, scheuren en maatvoering; indien nodig vervangen
- slijpen krukas op de eerstvolgende ondermaat
- schoon borstelen en spuiten van de oliekanalen
- controleren en zo nodig na snijden of herstellen van draadgaten
- indien nodig monteren van een "sleeve" op het keerringloopvlak
- meeleveren van nieuwe lagers in de juiste overmaat.

DRIJFSTANGEN
- reinigen van de drijfstang
- controle op rechtheid, scheuren en beschadigingen, en maatvoering
- demonteren lagerkap
- vlakken van kap en drijfstang
- monteren van de lagerkap en honen van de hoofdboring
- zo nodig inpersen van een nieuw top end lager

NOKKENAS
- controle op rechtheid, gaafheid, scheuren en maatvoering; indien nodig vervangen
- slijpen van de nokkenas

OPBOUW
Voor opbouw wordt het blok nogmaals gereinigd. Daarna wordt de motor opgebouwd met bovengenoemde gereviseerde onderdelen en de volgende nieuwe delen:
- nieuwe zuigers (Silvolite)
- nieuwe zuigerveren (Hastings)
- nieuwe lagers (Clevite Trimetal)
- nieuwe distributieset (Cloyes)
- nieuwe nokkenaslagers (Durabond)
- nieuwe vriesdoppen en pluggen (Pioneer)
- spuiten van het blok met zwarte motorlak

TESTEN
De opgebouwde motor wordt handmatig getest. Hier wordt het volgende gecontroleerd:
- gelijkmatig rondlopen (geen "zware" punten)
- juiste afstelling van de distributieset

VERZEND KLAAR MAKEN
- alle blanke delen worden behandeld met een conserveringsmiddel.
- de motor wordt ingepakt een stevige plastic zak
- de motor wordt in deze zak op een houten frame gemonteerd en daarop vastgezet met stalen strips.
- de motor krijgt een identificatielabel.
- als er performance parts zijn ingebouwd wordt de documentatie van deze onderdelen aan de motor gehangen
- de motor wordt met frame en al stevig ingeseald in rekfolie.

    Bouwjaar
  • 1962
  • - 1986
    Bouwwijze
  • L-4
    Fabrikant
  • Waynes
    Inhoud - cid
  • 153
    Inhoud - liter
  • 2.5
    Leveromvang
  • shortblok
    Motorfamilie
  • GM L4
  • Levering uit voorraad.
  • Van lagerschaal tot motorblok.
  • Motoren van 1960 tot nu.
  • LPG geschikt.
  • Snelle levering